12:36 | 
Publicado por
fromfield
Apasionante carrera a causa de la nueva reglamentación que trastoco los planes de Borja, Javi y Arturo que mantenian un control total. Veamos pues...
POLE POSITION:
Q1:La ausencia de Jorge dejo solo un coche fuera en esta q...el lider se queda a tras tras un desempate con Borja.
Q2:Aunque con un margen grande de tiradas Pablo y Javi se quedan atras.
Q3:Desde la primera vuelta Arturo marca las diferencias seguido de Borja, Ruben y Jose.
ANALISIS:
Muchas buenas salidas cambiaron las posiciones de la pole nada mas empezar, pero las dos primeras curvas determinaron el devenir de la carrera marcando claramente los favoritos. Borja se destaco seguido de cerca por Arturo y Javi, Ruben y tras el Pablo y rezagados Jose y Antonio a los que no le salian las tiradas.
El tiempo amenazaba lluvia y por eso se veían algunos coches con esos neumaticos pero de momento las cosas seguian soledadas. Borja conducia por la pista de curva a curva hasta llegar a la segunda vuelta. Al final de esta segunda vuelta empezo a llover. Antonio que todavia estaba en boxes de la primera vuelta se quedo parado para cambiar neumaticos y Jose que acaba de salir con duros sufrio media vuelta con esos neumaticos hasta que su compañero Pablo forzo un Safety Car (que le cuesta un warning para la siguiente carrera). En ese momento estaban en carrera Ruben que iba cuarto, Jose quinto y Antonio sexto. Los lideres con media vuelta de ventaja estaban todos en boxes y perdieron la plaza frente a estos tres.
Derrepente la carrera estaba a media vuelta de acabar con Roy Droy, Jose y Antonio lideres pese a llevar mas de media vuelta perdida(cosas de la nueva reglamentacion). La carrera continuo y Jose se puso delante en la penultima curva pero con una marcha menos que todos sus perseguidores. La nefasta tirada de Borja lo dejo fuera de carrera generando otro safety car y los coches se volvieron a recolocar casi enrecta de meta. Roy Droy que iba primero decidio salir en primera dando oportunidad a todos los coches de la carrera a adelantarlo cosa que ocurrio rezagandolo a la tercera plaza, dejando a Jose primero y Arturo segundo. Javi gano al final la cuarta plaza adelantando a Antonio.
Carrera emocionante donde las haya.....
PD: este circuito de la imagen es la version antigua del de Zandvoort....tenemos que hacer una foto del original y cambiarla...
POLE POSITION:
Q1:La ausencia de Jorge dejo solo un coche fuera en esta q...el lider se queda a tras tras un desempate con Borja.
Q2:Aunque con un margen grande de tiradas Pablo y Javi se quedan atras.
Q3:Desde la primera vuelta Arturo marca las diferencias seguido de Borja, Ruben y Jose.
ANALISIS:
Muchas buenas salidas cambiaron las posiciones de la pole nada mas empezar, pero las dos primeras curvas determinaron el devenir de la carrera marcando claramente los favoritos. Borja se destaco seguido de cerca por Arturo y Javi, Ruben y tras el Pablo y rezagados Jose y Antonio a los que no le salian las tiradas.
El tiempo amenazaba lluvia y por eso se veían algunos coches con esos neumaticos pero de momento las cosas seguian soledadas. Borja conducia por la pista de curva a curva hasta llegar a la segunda vuelta. Al final de esta segunda vuelta empezo a llover. Antonio que todavia estaba en boxes de la primera vuelta se quedo parado para cambiar neumaticos y Jose que acaba de salir con duros sufrio media vuelta con esos neumaticos hasta que su compañero Pablo forzo un Safety Car (que le cuesta un warning para la siguiente carrera). En ese momento estaban en carrera Ruben que iba cuarto, Jose quinto y Antonio sexto. Los lideres con media vuelta de ventaja estaban todos en boxes y perdieron la plaza frente a estos tres.
Derrepente la carrera estaba a media vuelta de acabar con Roy Droy, Jose y Antonio lideres pese a llevar mas de media vuelta perdida(cosas de la nueva reglamentacion). La carrera continuo y Jose se puso delante en la penultima curva pero con una marcha menos que todos sus perseguidores. La nefasta tirada de Borja lo dejo fuera de carrera generando otro safety car y los coches se volvieron a recolocar casi enrecta de meta. Roy Droy que iba primero decidio salir en primera dando oportunidad a todos los coches de la carrera a adelantarlo cosa que ocurrio rezagandolo a la tercera plaza, dejando a Jose primero y Arturo segundo. Javi gano al final la cuarta plaza adelantando a Antonio.
Carrera emocionante donde las haya.....
PD: este circuito de la imagen es la version antigua del de Zandvoort....tenemos que hacer una foto del original y cambiarla...
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3 comentarios:
Bueno chicos...no estuvo mal la carrera...nteresante cuanto menos...pero hicimos una cosa mal respecto al safety car y esta escrito en la reglamentación....
Una vez colocados los coches tras el primero, los que esten e una curva ignoran la curva pero los que no hayan entrado se la comen...y si el primero marca cuarta estos empiezan en cuarta y a bajar marchas o lo que sea....
Y respecto a lo de los boxe, mirando las posibilidades estoy de acuerdo...pero ¿que hubiera ocurrido si ruben que era el que avanzo 113 casillas no llega a pasar la meta?¿los que estan eboxes se colocan detras con la vueta ya hecha pa ganar la carrera? estudiailo....
Bueno, el fin de semana ha dejado mucho de que hablar.
En primer lugar comentar que no esperaba obtener una victoria de esta manera, creo que no merecía ganar pero visto como ha ido el campeonato, esta bien para equilibrar las cosas por arriba. Siento que Borja y Javi hayan sido los cadáveres esta vez porque la diferencia que hay entre los 3 primeros y los demás no corresponde a lo visto en las carreras.
En segundo lugar, creo que el safety car sigue sin convencerme aunque me haya beneficiado claramente. Sigo pensando que este juego es una inmensa parte de azar, no premia de manera justa a los que mejor lo hacen y creo que esta carrera es un claro ejemplo.
Por último quiero dar la enhorabuena a Borja y Javi por los carrerones sin fruto que han realizado y remarcar que la regla de safety hay que mejorarla, o por lo menos aclararla bien en futuros grandes premios por la gran polémica generada en Holanda.
Saludos.
Si, si premia a los que mejor lo hacen....yo lo hago el mejor y voy lider.....
jajajajjajajaja
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