Dia soleado en el circuito de Sebring.
La carrera empezaba marcada por la falta de Roy Droy que estaba también colocado en la clasificación y que se dejo unos puntos valiosos para el campeonato, pero esto es muy largo y el tiempo dirá.
Lógicamente la falta de un vehiculo hizo que la Q1 se quedara corta y solo se eliminara un coche...

CLASIFICACION:
Q1: tras un empate entre Jose y Borja, falla Borja en la tirada de desempate
Q2: el lider del campeonato se queda atras junto con Jorge por guardar tiradas para la Q3
Q3: una clasificación final poco reñida en la que Arturo se impuso desde la primera tirada seguido de Javi, Jose y Pablo
Pole Position para Arturo

ANALSIS:
Carrera a priori sencilla gracias a la asuencia de lluvia pero que con multiples y diferentes estrategias de composcion de coches. Tras la primera curva se vio claramente que los neumaticos blandos no iban a tener buen funcionamiento en esta carrera.
La salida fue normal, aunque hay que destacar que Borja tuvo que sufrir la penalización de la anterior carrera, pero unas buenas tiradas le hicieron no perder mucha distancia. El coche del lider se coloco en las primeras posiciones a pesar de salir quinto y la primera vuelta estuvo muy igualada a no ser por los patinazos de algunos coches a causa de los neumaticos blandos en las curvas cortas del circuito.
Tras la primera vuelta se iban perfilando las posciones, el ACV Team iba lider seguido por los coches rojos del J&P Team. Borja seguía marcando buenas tiradas y luchando por la quinta plaza con los coches de Javi y Jorge.  Todo la tension de la carrera se solvento en la ultima curva de la segunda vuelta. Unas arriesgadas manionras del coche rojo de Pablo obligaron al ACV Team a arriesgar mas de lo normal. En la recta anterior a la ultima curva antes de meta Pablo tiro una quinta que coloco su coche delante de los amarillos obligando a estos con una marcha mas a tirar sexta para recuperar la posicion. La mala suerte se cebo con el coche rojo ya que su motor se fue al garate tras dos treintas consecutivos del ACV Team y dos fallos garrafales de su motor. Coche de seguridad en carrera y circuto visto para sentencia. A partir de ahi camino de rosas para todos los coches sin posibilidad alguna de adelantamientos.
Doblete para el ACV Team, Jose tercero, Borja y su remontada cuarto seguido de Jorge y Javi.
Para la anecdota queda que Jorge termina su primera carrera...


  Nos vemos la semana que viene en Shangai...

1 comentarios:

fromfield dijo...

Cabe destacar que el LIDER saco tres curvas a su compañero, cuatro y media a Jose, medio circuito a Borja y casi caza a Javi y Jorge...(porque no lo dejaron seguir dando vueltas)
Eso si, gracias a Pablo por no obligarnos a forzar los coches....

PD: a ver...todos a una... ERES LIDEEEEEEEEEEER


PD2: hare esto mientras pueda.....

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