Fórmula D Gijón

Sol incansable en el ovalo de Indianapolis...

POLE POSITION
Q1: Arturo y Jose caen en esta ronda de tiempos exagerados...
Q2: Pablo y Antonio quedan fuera tras dar demasiadas vueltas en la Q1
Q3: Roy Droy vuelve a ganar la pole con suficiencia y se pone lider de poles con tres. Le siguen en esta carrera Borja, Javi y Jorge

ANALISIS:
Arturo es nombrado comisario en esta ocasion y gobierna el principio de carrera con mano dura, haciendo saltar crispaciones en algun corredor. Por lo demás la carrera no tiene ninguna anecdota destacable salvo las continuas luchas en el primer puesto entre Borja, Arturo y Antonio.
Las paradas en boxes intentaron poner un poco de emoción pero los resultados de la primera vuelta enfocaron como iba a quedar la carrera.
Al final Arturo gana la carrera por una tirada de ventaja sobre Borja que empieza a escalar puestos en la clasificación.
Javi se quedó sin coche al final de la carrera.

Pues aqui os dejo la clasificación de esta apasionante carrera que vuelve a colocar a Arturo en cabeza:



ESCUDERIAS:

ACV TEAM                322 Puntos
J&B TEAM                 230 Puntos
JRT TEAM                  224 Puntos
JP TEAM                     204 Puntos

POLE POSITIONS:

Roy Droy 3
Pablo 2
Borja 2
Jose 1
Javi 1
Jorge 1


PUNTOS SOBRANTES:

ACV TEAM - Antonio (20), Arturo (19) - 2 puntos sobrantes
J&B TEAM - Jose (19),Borja (18) - 1 puntos sobrantes
JRT TEAM - Jorge (19), Javi (20) - 5 puntos sobrantes
JP TEAM - Roy Droy (20), Pablo (19) - 2 puntos sobrantes

Si la carrera anterior estuvo marcada por la continua lluvia, esta se lleva la palama pasando del Sol a la lluvia extrema. Veamos lo que ocurrio...

POLE POSITION:
Q1: Arturo y Javi abandonan en esta ronda
Q2: Antonio, pese a las opciones va fuera junto con Pablo.
Q3: Borja se hace con su segunda pole del campeonato seguido de Roy Droy , Jorge y Jose.

ANALISIS:
Muchas cosas pueden ocurrir durante una carrera, pero pasar del sol a la lluvia extrema en n instante hace que los coches empiecen a ser coches de choque. Por esto cuatro de los coches de parrilla no acabaron esta carrera. La carrera se defini en la tercera vuelta, con Antonio de lider, seguido de su compañero Arturo, aguantando con neumaticos duros en lluvia extrema, mienteras que Roy Droy con neumaticos de lluvia consiguio una segunda plaza in extremis...
Emocionante carrera donde las haya....

Antonio recupera el liderato...por fin podemos ver de nuevo la foto en la clasificación... (como se nota que esto lo escribo yo...)


ESCUDERIAS:

ACV TEAM                282 Puntos
JRT TEAM                  212 Puntos
J&B TEAM                 206 Puntos
JP TEAM                     182 Puntos

POLE POSITIONS:

Roy Droy 2
Pablo 2
Borja 2
Jose 1
Javi 1
Jorge 1


PUNTOS SOBRANTES:

ACV TEAM - Antonio (18), Arturo (20) - 2 puntos sobrantes
J&B TEAM - Jose (20),Borja (19) - 3 puntos sobrantes
JRT TEAM - Jorge (20), Javi (20) - 4 puntos sobrantes
JP TEAM - Roy Droy (18), Pablo (20) - 0 puntos sobrantes

Que pena que Borja swe perdiera esta carrera... Luvia extrema casi sin cesar durante toda la carrera y coches patinando sin parar... Veamos lo ocurrido.

POLE POSITION
Q1: Para variar Antonio se queda en esta Q junto a Javi
Q2: Arturo y Borja se quedan en esta ronda
Q3: Jose queda cuarto debido a las escasas posibilidades, los demas corredores con muchas opciones no pueden con Jorge que termina primero

ANALISIS:
Javi es nombrado comisario, debido a que Jorge no esta para competir. La carrera se puede definir como caos total. La lluvia extrema inicial dificulta las configuraciones de los coches y la normativa de la misma hace que se modifiquen las reglas de avance con primera y segunda ya que se puede dar el caso de no avanzar (Se avanza minimo de una casilla).
La carrera es una locura. A las primeras de cambio Jose se queda sin coche debido a las continuas colisiones de los mismos. Al poco tiempo es Borja el que queda fuera. Los coches de Arturo y Pablo que estuvieron comandando la carrera tuvieron un sinfin de oportunidades de salir de la misma pero aguantaron. Al final Jorge, aprovechando el caos se hizo con una impresionante victoria, acompañado de su compañero de equipo, que lo catapultan fuera de los puestos de cola y que afianzan a Javi en la cabeza.
Los demas coches entraron por equipos. El JP TEAM fueron tercero y cuarto y el ACV quinto y sexto.

ESCUDERIAS:

ACV TEAM                             242 Puntos
JRT   TEAM                             194 Puntos
J&B   TEAM                            190 Puntos
JP      TEAM                             158 Puntos

POLE POSITIONS:

Roy Droy 2
Pablo 2
Jose 1
Borja 1
Javi 1
Jorge 1


PUNTOS SOBRANTES:

ACV TEAM - Antonio (19), Arturo (18) - 1 puntos sobrantes
J&B TEAM - Jose (20),Borja (20) - 2 puntos sobrantes
JRT TEAM - Jorge (19), Javi (19) - 2 puntos sobrantes
JP TEAM - Roy Droy (19), Pablo (20) - 2 puntos sobrantes

La falta de medios tecnologicos nos impidio tener audio de esta reunió como en otras ocasiones pero podeis consultar las nuevas decisiones en el Reglamento del 2001(http://formuladgijon.blogspot.com/p/reglamento-2011.html).
Se han omitido las decisiones no aprobadas pero os resumo aqui lo sugerido:
Quitar las Q
Cambiar equipos
Empezar con KERS lleno
Usar KERS bajando de marcha

Intentaremos para la siguiente tener audio...