La falta de medios tecnologicos nos impidio tener audio de esta reunió como en otras ocasiones pero podeis consultar las nuevas decisiones en el Reglamento del 2001(http://formuladgijon.blogspot.com/p/reglamento-2011.html).
Se han omitido las decisiones no aprobadas pero os resumo aqui lo sugerido:
Quitar las Q
Cambiar equipos
Empezar con KERS lleno
Usar KERS bajando de marcha

Intentaremos para la siguiente tener audio...
Nueva carrera emocionante donde las haya. Sol de justicia y rimera victoria del JRT TEAM.

POLE POSITION
Q1: Pablo y Arturo se quedan en esta q tras las buenas tiradas de sus rivales
Q2: Antonio y Jose que tenían mucho margen se quedan en esta tanda
Q3: Borja y Javi se la juegan en el desempate en esta ronda y Javi se hace con su primera pole del año

ANALISIS:
La carrara siguio la tonica general de las anteriores, no con tanta tensión pero si con las nuevas normativas tras la reunión de la FIA. Esta vez le toco de comisario a Javi que realizó una buena labor.

La carrera no tuvo grandes cambios Borja se puso lider dominante en la primera vuelta pero perdió posiciones tras la parada en boxes que fue un poco caotica. El que se aprovecho de la situación fue Javi que tras una segunda vuelta muy buena se disputo la carrera con Arturo hasta la ultima curva. Pablo que se mantuvo detrás de ellos casi hasta el final perdio otras dos posiciones en favor de Jose y Antonio tras trompear a mitad de la tercera vuelta. Jose adelanto a Antonio en la linea de meta robandole el tercer puesto.

Las salidas de pista de Roy Droy y Jorge no influyerin en el resultado de la carrera.



ESCUDERIAS:

ACV TEAM  214 puntos
J&B TEAM  180 puntos
JRT TEAM   151 puntos
JP TEAM      131 puntos

POLE POSITIONS

Roy Droy 2
Pablo 2
Jose 1
Borja 1
Javi 1

PUNTOS SOBRANTES:
ACV TEAM - Antonio (20), Arturo (19) - 2 puntos sobrantes
J&B TEAM - Jose (19),Borja (18) - 2 puntos sobrantes
JRT TEAM - Jorge (20 rotura), Javi (20) - 2 puntos sobrantes
JP TEAM - Roy Droy (20), Pablo (18) - 4 puntos sobrantes
La tensión acumulada en la primera carrera hizo estragos en esta segunda que se vuelve a decidir al final... Primera carreara con lluvia torrencial...


POLE POSITION:
Q1: Roy Dory y Jose se quedan en esta Q con buenas tiradas.
Q2: El JRT Team cae en esta Q
Q3: Pese a que Borja tenía el mayor margen para ganar esta clasificacion, Pablo hace una vueta espectacular que le garantiza su segunda pole del campeonato.

ANALISIS:
La tensión se cortaba con cuchillo tras los incidentes de la anterior carrera, pero los corredores se decidieron a correr la segunda carreara de la noche. La primera vuelta fue totalmente normal aexcepcion de la salida de pista de Jorge que provoco un safety car y nuevamente lio en los boxes... Tras llegar al consenso entre la normativa que habra de cambiarse en la próxima reunión los coches que quedan delante y que no paran toman algo de ventaja al dejar una curva por el medio de los corredores.
Borja domina esta carrera al tener neumaticos de lluvia y pasar del sol al tornado en una tirada. Lluvia torrencial en un circuito que nunca llueve... Con una ultima vuelta muy arriesgada y casi sin neumaticos y apunto de trompear Borja logra una vuelta perfecta que le otorga la primera posicion.
La segunda es para Antonio y la tercera para Jose en otra jugada polemica de la noche cuando Jose se pasa en una curva demasiadas casillas contadas en un principio erroneamente por el.

Veremos que pasa en la reunión y en la próxima carreara...


Otra emocionante carrera que se decide al final...

ESCUDERIAS:
ACV Team      194 puntos
J&B Team       155 puntos
JRT Team        120 puntos
JP Team           119 puntos

POLE POSITIONS:
Roy Droy 2
Pablo 2
Jose 1
Borja 1

PUNTOS SOBRANTES:
ACV Team: Antonio (18),Arturo (20)  - 2 puntos sobrantes
J&B Team: Jose (20), Borja (19) - 1 punto sobrantes
JRT Team: Jorge (20), Javi (18) - 4 puntos sobrantes
JP Team: Roy Droy (18), Pablo (19) - 1 punto sobrante
Nubes en el cielo del circuito de Cataluña que dieron paso a la lluvia y alos coches bailando por la carretera...

POLE POSITION:
Q1: El ACV Team se queda fuera en esta q
Q2: El J&B Team es el dagnificado en esta q
Q3: emocionante vueltas finales con un triple empate que se decide a favor del JP Team. Pablo gana la clasificacion con varios 20 seguidos...

ANALISIS:
Si hay alguna palabra para definir esta primera carrera de las carreras de la noche es TENSIONNNNNNNNNNN. La lluvia, el sol y la disputa por la normativa tendran que ser revisadas en las prósimas carreras de la FIA Xixonesa.
Veamos como fue todo...
Con el cielo nuboso y la parrilla configurada por equipos lasalida fue normal exceptuando la lentitud del coche de Roy Droy por el warning recibido en la anterior carrera. Arturo que tardo en llegar a la carrera estuvo suplido por su compañero Antonio que realizo una conducción mas que correcta para su coche dejandolo en segundo lugar tras la primera vuelta comandada por Javi.
Javi domino la segunda vuelta que se vio afectada por la lluvia y las salidas de pista de Pablo y Borja. La polemica llega cuando Jorge choca con Arturo y es presionado para tirar el dado de carroceria y queda fuera de carrera...Tras una decision conjunta y un error de voto del ACV Team el coche de Jorge se queda en la pista...
Los coches siguieron la tercera vuelta acercandonse a Javi que no aguanto la presión y trompeo al igual que Antonio que tras recuperar la primera posicion es sobrespasao por Arturo en la penultima curva ganando este la carrera....




Primera de las carreras de la noche.
El ACV Team realiza doblete.

Escuderias:
ACV Team        164 puntos
J&B Team         115 puntos
JRT Team          106 puntos
JP Team             105 puntos


Pole Positions:
Roy Droy 2
Jose 1
Borja 1
Pablo 1

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